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F-35A坠毁事件 让日本感受到了空中力量存在的隐患

作者:小小 人气: 发布时间:2019-04-12
摘要:F-35A的坠毁,让不少国家送了一口气。毕竟,谁都不是傻子,各国都知道日本想要干什么。日本一而再地试探国际的底线,已经超出了自卫范围。 日本发生世界上第一起F-35A隐身战机坠
F-35A的坠毁,让不少国家送了一口气。毕竟,谁都不是傻子,各国都知道日本想要干什么。日本一而再地试探国际的底线,已经超出了自卫范围。
F-35A坠毁事件 让日本感受到了空中力量存在的隐患
日本发生世界上第一起F-35A隐身战机坠毁事故后,日本防相岩屋毅严肃的对记者说,在防卫省“调查事故原因是高于一切的首要任务”,并表达出迫切与美国谈判的想法。
 
军事观察人士表示,事故原因调查不仅关系到这次坠机,还将对日本未来采购、列装F-35A或其他五代机计划,对日本未来的空中力量体系建设等产生重大影响。鉴于美日完全不对等的地位,有一个很大的可能性,就是日本很可能会放弃在国内组装生产F-35A计划,改为完全从美国进口,通过绑定“美爹”原装版的F-35,来确保战机质量可信。在一阵“磨叽”拖延后,含糊盖过这起重大事故,在不久的将来恢复F-35A飞行训练,但会在一定时间内,将飞行空域限制在陆地范围内。
 
三菱重工组装的第一架F-35A,也就是此次坠海的这架。
 
F-35A不仅是目前日本航空自卫队最先进的战机,按照已经确定的日本军力发展规划,F-35将是日本未来空中力量体系里绝对的核心主力。而这次毫无征兆的飞行训练中坠毁事故,强烈的危机感已经在日方内心蔓延。
 
据统计,日本已经采购了42架F-35A,2018年底决定再增购(包括F-35B在内的)105架。完全交付后,日本自卫队将拥有105架F-35A和42架F-35B,成为除美军以外,世界上规模最大的F-35隐身战机机队。日媒计算,按照这个采购量完成换装后,F-35在日本航空自卫队所有战斗机的比例将超过40%,是绝对的核心主力。
 
此次意外坠机事故,严重动摇了日本以目前最尖端的F-35系列隐身战机作为其核心战斗力的信心基础。如果调查发现导致事故的原因在于战机的主要部件出现问题,或者未发现的隐患,不仅严重打击正在推进的大规模采购计划,日本未来数十年的空中力量体系发展计划也将受到严重影响。夸张点说,停止采购,日本航空自卫队未来“战力归零”,不是没有可能。
 
在2018年9月,当美国南卡罗莱纳州发生第一起F-35(F-35B)坠毁事件时,日本就曾对其F-35A进行紧急安全检查。如果这次F-35A坠毁确实存在质量问题,那表明日方当时的安全检查显然没有达到效果。
 
而且这一次,不是陆上坠毁,是整机坠海并沉入超过千米深的太平洋海底!恶劣的水下条件不仅让给确定残骸位置、打捞造成极大困难,而且能否安全找回黑匣子,能否取回直接导致事故的关键残骸,都有很大的不确定性。
 
此外,深水巨大压力已经对机体残骸造成不可逆的破坏,即便成功打捞收回,能否得出可靠的事故原因鉴定也要面对巨大大的挑战和困难。
 
极其尴尬的是,由于日本没有参与诞生F-35的JSF联合攻击战斗机研发项目,许多技术秘密无从知晓,而有关方面也不会主动(免费)向日本公开。日本的全面事故调查根本离不开美国的合作。作为完全不掌握技术秘密的日本,和完全掌握所有技术秘密的美国,在调查鉴定中完全处于不对等的地位。美国给出的任何结论,日本实际上没有反对或反驳的能力。
 
日本唯一或者说最大的筹码可能就在于,美国要保住这100多架天价F-35战机的超级大单,以及要确保美军F-35系列机队的安全性,而不得不“负责任的合作调查”。
 
后续的寻找战机残骸、打捞,全面事故调查、原因鉴定等等都需要时间,而且是相当漫长的时间。但是日本新一代战机的换装计划已经确定。由于这次事故要进行修改,自行研制五代机也好,与美国联合研制也好,还是另行采购其他的五代机(实际上目前除了F-35,没有第二个选择),恐怕更加不确定。
 
综合权衡下来,未来一个很大的可能性,就是日本很可能会放弃国内组装F-35战机的计划,改为完全从美国进口。毕竟美军正在换装的F-35系列战机都是美国洛·马公司制造的,那么用美国人使用的相同机型版本,成为日本确保其战机质量稳定、可靠的最有效保证。
 
而坠机事故鉴定,在完全依靠美国出力的情况下,磨叽磨叽,就这么过去吧。是的,惟有“信美爹”了。“美爹”都要装备超过1000架的F-35,怎么会错呢?
 
从日本建立这支军队以来,就已经错了。美国不仅不指出日本的野心,还支持日本,甚至出售武器给日本。这让其他国家怎么想?
 
责任编辑:小小

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