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1-7月全球汽车销量榜前10丰田超大众142万辆两款本

作者:admin 人气: 发布时间:2019-11-26
摘要:银十销量的出炉,再一次证明了在国内车市大众品牌无人能及的影响力和认可度,南北大众累计销量超37万,倍超榜单第二第三名车企厂商,以一骑绝尘之势领跑车市,大众品牌在国内

  银十销量的出炉,再一次证明了在国内车市大众品牌无人能及的影响力和认可度,南北大众累计销量超37万,倍超榜单第二第三名车企厂商,以一骑绝尘之势领跑车市,大众品牌在国内是当之无愧的销量一哥。

  大众品牌有多猛?可以看到涨势亮眼的,在大众面前都不是对手,广汽和一汽丰田加起来销量还不如上汽或者一汽大众一家销量多。不夸张的说,大众在中国车市,只用5成力就能将丰田或者本田打败。

  这背后都是消费者对大众品牌的信任和认可,有了全球第一大汽车市场中国车市的鼎力相助,在全球范围内,大众是否能够登顶销冠宝座?下面我们就来一起看一看。

  2019年1-7月全球汽车品牌销量排行榜前十,从第一到第十分别为丰田大众福特本田日产现代雪佛兰起亚奔驰宝马。

  从上图数据可以看出,虽然在中国车市大众品牌一马当先,领跑车市,但在全球范围内,丰田品牌更有影响力和认可度,销量远超大众。这份差距不仅仅体现在单月销量,丰田大众20多万,还体现在累计销量数据,从累计销量来看,目前两者差距已超142万辆。

  丰田品牌7个月累计销量高达5075467辆,大众只有3647965辆,丰田遥遥领先,甩开了大众1427502辆的差距,超100万的数据也预示着如果没有大的风波和负面新闻影响销量,2019年全球销量冠军不出意外将会由丰田包揽。

  2019年单一车型销量排行榜前十,从第一到第十分别为福特F系列、丰田RAV4本田CR-V、道奇皮卡大众Polo。

  从上图可以看出,在全球范围内,日系车型靠着稳定耐用的特性,打下了非常坚固的基础,上榜十款车型,日系品牌占据了5席,为榜单贡献了一半的名额,大众占据3款,美系有两款车型上榜,两款皆是皮卡车型。

  而从单一车型角度来看,在中国车市卖得最好的车来自大众朗逸10个月累销超38万,比起36万的轩逸和27.8万的卡罗拉来说,优势非常明显,是中国车市中销量最高的单一车型。但是从全球范围内来看,则是另外一种局面,领跑,福特F系列位列第二,大众卖的最好的车是途观,位列第六名,和第一的卡罗拉差距悬殊,卡罗拉途观近30万,差距显而易见。

  朗逸因为中国车市“特供车”的身份,在全球排行榜上失去了身影,而卡罗拉虽然国内被朗逸超10万辆,但是综合全球市场销量数据来看,卡罗拉的影响力不容小觑,同样2019年如果不出意外,卡罗拉将继续蝉联全球单一车型销量冠军。

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