昂科拉价格(昂科拉价格及图片)

2022-11-06 14:23:51

别克regal什么车?

是别克君威。

regal英文的本意是“君主的、皇家的、豪华的”,所以君威在整个别克车系中具有举足轻重的地位,豪华感和档次感适合商用,君威同样是一款面向普通消费者推出的适合家用的车型,具有“宜家宜商”的特点。

君威定位为中型轿车(B级车),同级别竞争车型包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾\帕萨特等主流合资中型车。君威(REGAL)整体产品定位高于别克威朗,低于别克君越。

别克的经典车型

1、英朗

英朗这款车是一款接送小孩的紧凑型车,整体定价不算高,是热度比较高的车型,新款英朗看起来改动不大,车内也没有太大差异。但随着1.5L四缸发动机重新搭载,还有三缸版本改为轻混,新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌,上牌数量足以表明,大家对英朗抱有很不错的评价。

2、威朗

别克威朗是一款定位于家用的紧凑型轿车,外观方面有着别克全新家族式设计的飞翼和尾翼,车身侧面在车顶和轮毂的配合下有着帅气的视觉感受,是年轻消费者喜欢的设计。在外观上下功夫的同时,威朗还注重了家用性能,顺畅舒适的动力输出能让家人有更好的乘车体验,不错的操控性能也能满足车主的驾驶感受。

3、昂科拉

昂科拉是一款为了年轻人推出的个人代步用车,车辆的外表运动又帅气,给人的感觉比较体面,内饰的仿皮材质以及细节处理也很讲究。车辆的操控性并不激进,可是百公里油耗很出色,能够降低年轻人的用车成本。10万左右的价格,前后充电口、中控大屏幕、PM2.5过滤装置等功能面面俱到,非常实惠。

4、昂科拉GX

昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV,昂科拉则是小型SUV,不要搞错了。昂科拉GX的外观会比较复杂,但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它。内饰该真皮的地方绝不会使用塑料,不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平,但就是没有后排出风口让人难以理解。空间的表现很好,满足家用没问题。就是配了一个三缸机有些人可能接受不了,实际上它的表现和四缸的没啥区别。

5、君越

君越是来自于别克品牌的豪华家用型汽车,无论是外观设计或者是车内氛围均可以营造出不一样的豪华气质,然而当雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起以及奔驰、宝马等一线豪华品牌价格的下探,别克君越销量再也回不去巅峰时期。

6、昂科威

昂科威是别克旗下的中型SUV,前脸很大气内饰用料比较高级,导致大家都乐意让它作为一家人的出行工具。昂科威的乘坐空间对比冠道五五开,处于主流水平,差一点的地方是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀,底盘甚至很有高级感,是非常优秀的家用SUV选择。

7、昂科旗

昂科旗作为别克旗下的尺寸较大的豪华SUV,在这一级别的车型里,消费者能够获得强大的装载能力与尊贵的驾乘体验。昂科旗还有着商务车的乘坐感受、豪车的车厢氛围、以及些许越野车的通过能力,内饰方面有大面积真皮覆盖,高级感上升了一个档次。

8、别克GL6

别克GL6作为一款紧凑型MPV,它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务,更多的是居家的温馨风格,内饰设计豪华感不错,用料做工皆属于同级别车型的主流水准。车内空间虽然比较紧凑,不适合用于商务接待,但是对于奶爸而言以及绰绰有余了,整体实用性还是比较强的。

9、别克GL8

GL8是别克家族中的旗舰车型,商务范会比较重,尤其是陆尊版,不过当成家用车也是可以,只要你不在意开起来像司机的话。GL8最吸引人的就是舒适性好、空间大、档次高,然而GL8整体车型比较庞大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在能耗上肯定没有艾力绅等来的省油,因此这款车作为公司接待专车会更加合适。

昂科拉价格(昂科拉价格及图片) 第1张

别克suv全部车型是什么?

别克suv全部车型是:昂科雷、昂科威、昂科拉GX、昂科拉、昂科旗。

1、昂科雷

官方指导价:50.90-64.90万

昂科雷是别克旗下的旗舰型大7座SUV,集气派、分量和排场于一身,拥有足够的空间和足够的载货能力,喜欢美系大尺寸SUV的消费者对于这个大块头肯定不会陌生。虽然昂科雷在设计上有些老气,质感欠缺,缺乏抢眼的科技配置,但依然掩盖不住昂科雷那浓厚的商务气息和强大的空间实用性。

2、昂科威

官方指导价:18.99-30.99万

昂科威是别克旗下的中型SUV,外形成熟内饰用料比较高级,因此很多人选择昂科威作为家庭的第一台车。昂科威的乘坐空间相比起同级别车型而言没有太大的亮点,处于主流水平,美中不足的可能就是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀,底盘甚至很有高级感,是非常优秀的家用SUV选择。

3、昂科拉GX

官方指导价:15.59-18.59万

昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV,昂科拉则是小型SUV,不要搞错了。昂科拉GX的外观会比较复杂,但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它。内饰该真皮的地方绝不会使用塑料,不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平,但就是没有后排出风口让人难以理解。空间的表现很好,满足家用没问题。就是配了一个三缸机有些人可能接受不了,实际上它的表现和四缸的没啥区别。

4、昂科拉

官方指导价:12.59-18.99万

昂科拉是一款专为年轻消费者打造的小型SUV,外观时尚有动感,给人的感觉比较体面,内饰用料和设计也很讲究。动力的表现中规中矩,但油耗的表现很出色,可以减轻年轻人的负担。10万左右的价格,倒车雷达、全景天窗、互联多媒体等配置应有尽有,性价比很是高。

5、昂科旗

官方指导价:27.99-37.99万

昂科旗是别克的中大型SUV,顶配35万,能给到你实用的七座、以及的豪华感受。昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点Off Roader的越野能力,外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息,但比昂科雷年轻和精致多了。车内有大面积真皮覆盖,高级感上升了一个档次。虽然是七座,但空间会比较紧凑;动力表现很不错,不会感觉肉。

预算15万,有什么不错的SUV推荐?

你好,很高兴回答你的问题,希望我的回答对你有帮助。

首先预算十五万,想买SUV,我建议尽量选择国产车,那我就推荐几款比较好的国产车吧。

其实国产车这里面进步巨大,还有很多好车,例如荣威RX5MAX,唐,哈弗H6,魏等等,这几款车都是值得选择的。

15万预算,哈弗H6 GT可以满足你对SUV的所有期待。

哈弗H6用83连冠低调务实地向我们展示了什么叫标杆,而GT版的上市把这个标杆推向了一个新的高度。搭载哈弗最新一代2.0T+7DCT动力总成,发动机最大马力224匹,在1600转就可以爆发出最大扭矩385Nm。一辆百公里加速7.6秒,综合油耗9以下的哈弗,可以说已经几乎没有对手了。

哈弗车一向以精良的质感著称,作为重点车型H6 GT更是如此。整车线条以平稳为主,比例协调,细节把握恰到好处,看起来沉稳内敛又不失大气,雄浑有力,男人味十足。

在一些细节上,哈弗H6 GT也花了不小心思。专属的座椅logo,熏黑轮毂,红色卡钳等,无不显示着自己不是一辆普通的H6,能给到车主心理上大大的满足感。

细节~

细节~

细节~

还是细节。

H6 GT本质上还是一台H6,主要竞争力来源依然是它的实用性。以豪华版为例,一些常规的实用配置已经基本到位,定速巡航,车道预警,电动座椅等等一应俱全。

4600*1860*1720的车身尺寸带来宽大的视觉效果外,还提供了相当宽敞的车内空间。

另外铠甲系统加身的哈弗,安全性能也是五星好评。

哈弗国内最严苛的翻滚实验。

中配豪华版官方指导价13.7万,加上终端优惠,落地也就15万出头。这个价位来说,哈弗H6 GT除了没有四驱,实际已经具有最完备的产品力。不知道买什么车?哈弗H6GT准没错。

欧尚X7虽定位紧凑级SUV,但其实车身尺寸已经接近中型SUV标准,长宽高分别为 4705mm*1860mm*1720mm,2780mm 的超长轴距, 拥有同级最长轴距 ,欧尚X7曾公开做过一个实验,可同时装下40位美女。

二排膝部空间更达140mm,且地板平整,提供超大、舒适的脚步空间。

载物空间方面,超大后备箱常规进深945mm,标配4:6比例放倒,扩展进深可达到1880mm。另外全车还有共26处储物空间,有效为用户解决了日常用车储物的烦恼。

虽然拥有大空间,但油耗并不算太高,根据车主实际提供的油耗数据, 欧尚X7众测平均油耗在10.1升百公里左右 ,在这个价位接近中型SUV尺寸车型,燃油经济性可以接受。 而且还拥有265牛米的扭矩,匹配的7档双离合变速器响应也非常快,动力表现一点也不弱。

车型小结: 作为价格亲民的越级大空间车型,欧尚X7不但做到了空间、动力两不误,而且油耗还能接受,性价比高。

宋PRO无论在底盘调校、变速箱平顺度、静滥性(NVH)、座椅舒适度、空间、配置等方面都尽量做到符合家用舒适的要求。

其底盘调校请来了 前奔驰底盘专家汉斯·柯克,经过大师调校,宋PRO的底盘有了德系豪车的质感 ,底盘非常扎实,在抑制刹车点头、加速抬头,控制车道变线或过弯时车身侧倾程度,过减速带或坑洼路面时的颠簸吸收等这些与驾乘舒适度有关的因素都得到全面提升。

宋PRO的外观设计充分 考虑空气动力学,风阻系数降至0.32Cd ,把风噪的干扰降至最低,整车原生吸音棉面积达4平方米,达到了图书馆级的静滥效果。

宋Pro的变速箱来自比亚迪自主研发的BYD6DCT35_六速湿式双离合,相对于干式双离合变速箱,湿式会更适合中国复杂的路况,而且由于变速箱和发动机均是自主研发,因匹配和调校不存在任何技术障碍,这款离合器出来的效果, 甚至可以媲美CVT变速箱,非常平顺,没有顿挫。

在座舱舒适度方面,驾驶室宋Pro采用了环抱式黄金分舱设计,中控台向主驾倾斜7°,坐垫长度达到了510mm,有力承托腿部, 后备座椅靠背更支持最大110°、11档可调 ,尽可能地适应不同乘客的需求。另外一般的SUV后排只提供一到两个空调出风口,而宋Pro提供了4个,多出了主副驾座椅底部两个空调出风口,这些都是宋Pro设计的用心之处。每一个细节都为了给驾乘者营造最舒适的享受,提供商务舱般的待遇。

车型小结: 宋PRO自推出市场之初就把自己定位为一辆家用SUV,为全家提供最舒适的驾乘享受,如果注重舒适度,注重家用,宋PRO是不错的选择。

长安CS75p提供1.5T和2.0T两种发动机动力模式:

1.5T最大功率为131kW,最大马力 178ps,峰值扭矩为265N·m,匹配爱信6AT变速箱;

2.0T的最大功171kW,最大马力 233ps,峰值扭矩为360N·m,匹配爱信8AT变速箱。

长安CS75PLUS的1.5T发动机代号为“JL476ZQCF”,对于这台1.5T发动机,对比长安CS75,两车的1.5T发动机代号、最大功率、最大马力和最大扭矩等数据均一致。

因此,从型号和参数上,我们可以推测长安CS75plus和CS75的1.5T发动机属于同款蓝鲸动力发动机 。比一向以动力著称的思域1.5T发动机177PS最大马力还要好一些,属于同级领先地位。

而2.0T发动机的表现也非常不错,通过和主流车企同排量2.0T发动机参数对比(同时加入代表合资车企最高技术水准的宝马B48高功率2.0T发动机):

可以看出长安的2.0t发动机在最大扭矩、功率方面虽不是最顶尖的,但代表发动机极限反应的最大扭矩的输出转速区间,1750rpm就能够进入最大扭矩输出平台, 最为接近宝马的1400rpm,是自主品牌里面最优秀的,意味着极快的动力响应速度。

另外,搭载了长安2.0T的长安CS75 PLUS,其在实际的销售中, 占整个车系销量的近50%,是市场认可度最高的自主2.0T发动机。

而与其匹配的爱信变速箱即无需多介绍了,作为一款最主流的AT变速其可靠性不用质疑,可谓强强联手的动力组合。

车型小结: 长安CS75PLUS,发动机动力参数非常优秀,匹配主流爱信变速箱,整个动力总成水平属于同级靠前,更关键的是CS75PLUS车身尺寸一点也不小,车身庞大并没有拉低动力表现,因此追求动力性价比长安CS75PLUS是首选。

荣威RX5MAX号称为用户打造出 i-MAX剧院级别的空间享受 ,搭载常配备于豪华车的 BOSE音响 及256色无极氛围灯,标配双层隔音玻璃搭配增厚地毯隔音垫,从听觉、视觉上为消费者带来呼应其名的“MAX”极致享受。

除了视听享受,其智能座舱提供了许多非常聪明、实用的黑 科技 功能。

例如搭载的 SKYEYE天眼系统 上只需要进行人脸识别,而不再需要使用钥匙或按键开门,根据仪表提示,踩下刹车即可进入驾驶状态。

该系统还会根据不同用户身份,自动将座椅、后视镜等调节到用户惯用的位置,还能记忆氛围灯、导航、音乐等设置,无论同一车主驾驶不同的RX5 MAX,又或者不同的车主驾驶同一台RX5 MAX,这套系统均会自动进行设置,无需驾驶者重新调节,以满足不同驾驶者之间的个性化需求。

驾驶辅助功能也非常丰富,荣威RX5 MAX搭载了满足 L2+级别 自动驾驶的 AI Pilot智能驾驶辅助系统 ,开车出行安全无忧。可实现导航出行AI化、语音情景化、 娱乐 多样化、智慧生态服务等功能。

车型小结: 如果追求 科技 感和座舱享受,荣威RX5 MAX在这方面做得比较超前,好玩的实用的黑 科技 的配置比较丰富,可以满足 科技 控、配置控的车主。另外荣威RX5 MAX在动力表现方面也很不错, 其曾成功挑战拉动36吨的波音737飞机的,充分体现其实力。

通用别克-昂科拉ENCORE

推荐车型:

1.4T 手动两驱进取型 14.99万元

1.4T 自动两驱精英型 15.99万元

优惠幅度:5000-10000元(各地优惠幅度有所不同)

昂科拉在造型上的确表现出了一个八零后追求与众不同的特点,差点忘了今天的主题是15万元左右的SUV,昂科拉的起步价格为14.99万元,刚好可以满足。瀑布式的中网让它表现出了别克家族特点,透镜结构的大灯配以蓝色光圈,显得很有神,从前到后的下半部分黑色配色让它展现了更多自身野性的一面。虽然花费15万元以内只能买到它的最低配,但这款车型依然配备了18寸轮毂,昂科拉的内饰用料及配置完全可以媲美很多同价位的轿车了,全黑的配色配以银色装饰条搭配颇具年轻气息。方向盘的造型很好看,但缺少了多功能按键,手感表现也比较一般。炮筒式的仪表很有动感效果,背光采用了别克特有的冰海蓝。中控台的按键布局清晰除了乘坐感受,配置方面的表现这款入门级的昂科拉表现可不弱,天窗、车身稳定系统和侧气囊等都出现在它的配置表当中,无论是安全还是舒适配置方面它都表现的非常出色。

动力方面,昂科拉搭载了一台1.4T发动机,我们推荐的这款入门级车型使用的是一台6速手动变速箱,更多的挡位让它在高速巡航时也保证了更好的燃油经济型。1.4T发动机在动力的表现上也很出色,可以与同级别的2.0L发动机看齐了,所以它的实际动力表现您也不用担心。

考虑到目前优惠的情况,很多地方这款自动挡车型的价格也已经在15万元上下了,给喜欢自动挡的消费者多了一个选择。

目前昂科拉在大部分地区都可以给出一定的现金优惠,优惠幅度根据地区不同也不太一样,大致范围在5000-10000元之间。昂科拉 时尚 的外形设计让年轻消费者很喜欢,而且这款入门级车型的配置表现也比较丰富,性价比表现很出色,考虑到优惠,购买自动挡的入门级车型

● 总结:

昂科拉在今天推荐的车型当中属于是比较年轻的车型,所以在外观设计上它对于年轻人的吸引力要更大一些,空间上的表现并不像外观上给人留下的印象,再加上较为丰富的标准配置让它表现出了不错的性价比,1.4T的动力也跟随着如今小排量增压的趋势,燃油经济型方面让人更放心一些。

我推荐北京现代Ix35。

买合资只能买入门款,不如买国产车,这几年国产车还不错,最近看了一下星途lx,整体都还不错,配置很能打。

雪铁龙天逸挺好

推荐星途星享版,20万内无敌!

博越pro智尊版

长安cs75plus次顶配

哈弗H6高配吧!

昂克拉与创酷RS哪个好

创酷RS。

1、创酷RS与昂科拉都是小型SUV汽车,配置都是相似的,创酷RS的价格在13万左右,价格比较便宜。昂科拉的价格在15万左右,价格比较昂贵。

2、创酷RS汽车内饰空间比较大。昂科拉内饰空间小。所以还是创酷RS好。

别克suv全部车型有哪些?

别克SUV车型包括:昂科威、昂科拉、昂科雷(进口)。其中昂科威定位为中型SUV,昂科拉定位为小型SUV,昂科雷定位为中大型SUV。别克昂科雷定位于中大型SUV,是别克旗下旗舰级SUV,在中国以进口车身份上市销售。

现款在售的2014款昂科雷是2014年4月份上市的车型,车型相对老旧,因此昂科雷也到了更新换代的时候。

据悉,别克全新一代昂科雷外观经过重新设计,采用了别克标志性的飞翼式进气格栅,尾灯组造型与前大灯呼应,中间由贯穿式镀铬饰条相连。动力方面,全新一代昂科雷搭载了3.6L 直喷自然吸气V6发动机,最大输出功率达到了305马力(224kW);而入门级车型将会搭载2.0T发动机,最大输出功率达到255马力(188kW),最大扭矩为400Nm。与之匹配的均是一台9速手自一体变速箱。

别克昂科威(ENVISION)定位为中型SUV,主要竞争车型是丰田汉兰达,昂科威在国内十分畅销,是一款中国制造返销美国市场的SUV车型。

车身尺寸方面,2018款别克昂科威长宽高分别为4667/1839/1660(1695)mm,轴距为2750mm。动力方面,2018款昂科威搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱,2.0T发动机最大功率260马力(191kW),最大扭矩提升至400牛·米,比老款提升了47牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,并标配适时四驱系统。

别克昂科拉(encore)定位为小型SUV,提供5门5座车内布局,2018款车型搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率105kw,最大扭矩205牛米,匹配6档手动或6挡手自一体变速箱。

车身尺寸方面,2018款昂科拉长宽高分别为4278/1781/1648mm,轴距为2555mm。在国内,昂科拉(encore)的主要竞争车型包括本田缤智\XRV、日产逍客\劲客、北京现代ix25等合资小型SUV,还包括国产主流紧凑型SUV,比如哈弗H6、吉利博越等。2018款别克昂科拉的实际裸车成交价格区间为10.99-15.99万元。

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