比亚迪e6多少钱(比亚迪e6的续航里程是多少)

比亚迪e6多少钱

比亚迪e6纯电动车多少钱裸车价

比亚迪e6是一款备受关注的纯电动车型，那么它的裸车价是多少呢？在本文中，我们将为您揭秘这个问题。

比亚迪e6作为一款纯电动车型，在环保、经济性以及车主使用体验方面都有着出色表现。对于关心电动车价格的消费者来说，了解比亚迪e6的裸车价是非常重要的。下面，我们将一起来详细了解。

比亚迪e6裸车价

比亚迪e6的裸车价大致在XX万元左右。裸车价指的是不包含任何附加配置的车辆价格。当然，在购买比亚迪e6时，还需要根据个人需求选择一些附加配置，例如导航仪、倒车雷达等，这些配置都会有一定的价格增加。因此，实际购买比亚迪e6的总价格可能会高于裸车价。

比亚迪e6的性价比

比亚迪e6以其出色的性价比受到了消费者的喜爱。首先，作为一款纯电动车型，它在环保方面有着巨大优势。纯电动车无尾气排放，对环境污染较小，符合当下社会对环保的追求。其次，比亚迪e6具备出色的续航能力，一次充电可以行驶较长的里程，满足长途出行需求。此外，比亚迪e6的售后服务也备受好评，为消费者提供全方位的保障。

比亚迪e6与竞品车型的对比

对比其他纯电动车型，比亚迪e6在价格和性能方面都有着一定的优势。尽管其裸车价略高于某些竞品车型，但考虑到比亚迪e6的续航能力和良好的售后服务，它的性价比相对较高。而且，比亚迪作为中国知名汽车品牌，其产品品质和可靠性得到了消费者的认可。

结论

总的来说，比亚迪e6作为一款纯电动车型，其裸车价位于XX万元左右。不仅在价格方面具备一定的竞争力，而且在性能、续航能力和售后服务方面也表现出色。如果您对环保、经济性以及车主使用体验有较高要求，不妨考虑比亚迪e6作为您的首选。经过良好的市场口碑和销量表现，比亚迪e6将成为您不可忽视的选择之一。

比亚迪e6的续航里程是多少

作为先行者2010年e6上市时，国家新能源补贴政策还未出台。因此e6在售价上没有参考价可言。而当补贴政策出台后一些厂家生产上市的续航里程200公里左右售价20万元左右的纯电动汽车，因为有明确补贴额的参考，定价策略上肯定占得了先机。这也是为什么很多人会说e6贵的原因。补贴前的车价22万和车价32万的价格差距是10万，面对这样的差价消费者大都还会客观的分析哪个更值得买，而减去补贴款后实际购车价10万和20万的差价虽然还是10万，而此时10万元的价差就变成了一倍的差价。这种价差肯定会使得一些消费者去选择“银质的戒指”。在此我很想说“200公里和400公里不只是单次里程的多一倍，而是生活圈子的半径大了一倍”并且我想您一定也注意到了他们和e6相比在车子自身的品质上本就有差距。

比亚迪e6的充电时间是多长

    今年5月中旬，第一批出租版比亚迪e6在深圳交付使用。作为国内首款高端纯电动车的实地路演，出租版比亚迪e6的表现让很多关心电动车的媒体和消费高度关注，着实火了一把。时隔三个月后，我们对出租版比亚迪e6的使用情况进行了回访，以回应各界的期待。

    时尚更环保 性能媲美燃油汽车

    经过3个月的朝夕相处，的哥们对于e6性能赞不绝口。电力驱动是e6车最大的特点，动力与启动均采用比亚迪自主生产的“绿色之芯”ET—Power铁电池。在全功率下，e6的O～lOOkm/h的时间少于l0s，最高时速被限定在140km，在市区使用是绰绰有余了，在驾驶感受方面完全可以和传统汽车媲美。e6单次充电综合行驶里程可达300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动车，完全可以满足出租车在市区单日行驶里程，百公里耗电量为21.5度，相比传统能源汽车可以节省近60%的使用费用。

    据比亚迪技术人员介绍，由于采用了免维护的铁电池技术，比亚迪e6在后续的维修保养上的费用会低于传统的汽油车型。比亚迪e6出租车的起步价格、每公里价格与普通汽油车型一样，但是由于e6是纯电动车租车，所以省去了燃油附加费，可以给消费者带来不少实惠。

    比亚迪e6纯电动出租车配备了多种充电方式，使用3c快速充电在15分钟内就能充满80%的电能，中充1.5小时充满，慢充4小时充满。更重的是，比亚迪e6电池中所有化学物质均可在自然界被环境以无害的方式分解吸收，不会对环境造成任何危害，是绿色环保的电池。

    空间宽大更舒适

    “开e6很拉风，回头率很高，生意也好做多了。”林师傅是第一批驾驶出租版比亚迪e6的司机，自从他开上比亚迪e6，生意好做多了。因为比亚迪e6属于crossover车型，拥有MPV级别的2830mm轴距，，较为宽大的车身内部仅设五座，空间更大更舒适，外观也更漂亮了，所以乘客很愿意乘坐e6。

    林师傅说“比我以前那辆桑塔纳(参数|询价)2000可舒服多了！”“你们应该多宣传这个车，开始很多市民都以为我这辆是黑车不敢上。”“但是坐过一次的人都知道好，第二次还专门等我们的e6来坐。不但舒服，还少2块燃油附加费！”

    据乘客反映，比亚迪e6乘坐起来很适，腿部空间几乎达到了豪华车的级别，4554*1822*1630mm的车身尺寸，使乘坐毫无局促感。不仅如此，e6座乘客活动的空间很大，上下车更方便，视野更广阔，因此也很受欢迎。

    通过3个月的试运行，比亚迪e6用良好的性能和出众的品质，获得了更多人的认可。相信将来的民用版比亚迪e6上市，必然会像丰田普锐斯在北美市场那样，带动起一阵电动车风潮，毕竟在油价依然持续走高的今天，电动车在使用成本上的优势是传统汽车所不能比拟的。