福克斯多少钱(福克斯的车型有哪些选择)

福克斯多少钱

福特福克斯是一款合资的紧凑型轿车，这款轿车基于福特全新中级车平台打造，不仅外观时尚大气，而且功能配置丰富，拥有着世界领先的动力总成技术，深受广大消费者青睐，那么福特福克斯顶配多少钱？来看看车百科网给出报价。

官方售价

福特福克斯是一款定位于中级市场的紧凑型轿车，这款轿车现有7款配置车型在售，官方给出的售价区间为10.88-15.38万元，价格比较实惠，裸车最高优惠1.5万元，那么福特福克斯顶配多少钱？自动猎潮型官方售价15.38万元。

全款落地价

福克斯的顶配车型自动猎潮型官方售价15.38万元，裸车最低报价13.88万元，那么福克斯顶配落地多少钱？全款落地价大概15.27万元，具体有裸车13.38万，购置税11841，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险5169。

动力配置

福克斯的顶配车型搭载的是一款1.5T直列四缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率为128kw（174马力），峰值扭矩为243N·m，动力性能家用非常充足，而燃油经济性较高，油耗较低，传动匹配的是8挡自动变速箱。

福克斯这款紧凑型轿车现有7款配置车型在售，其中顶配车型是自动猎潮型，那么福特福克斯顶配多少钱？官方售价15.38万元。

福克斯的车型有哪些选择

要说今年最值得关注的A级车是谁，大多数第一想到的应该是即将在8月成都车展预售的新福克斯。全新福克斯最大的特点就是其8AT变速箱，这款变速箱使新福克斯成为了同价位中唯一搭载8AT的车型，未来说不定会有更多厂家在A级车中引入8AT进行竞争。而这款8AT变速箱对于福特整个品牌来说都有十分重要的意义，8AT变速箱将替代如今的6AT变速箱，以后还会搭载在翼虎、锐界、蒙迪欧、金牛座等车型。现款变速箱因为传动效率不行拖累了发动机，被广大车主无情的吐槽，也是福特在中国销量整体下滑的原因之一。无论从什么角度去看，这款8AT变速箱对于福特来说十分的重要，对于以后的A级车市场也有着很大影响。

福特放弃9AT变速箱，转向8AT是为何？

福特的这款8AT变速箱与目前的通用9AT变速箱有很大关系，在13年期间福特曾和通用一起研发9AT变速箱，而研发途中福特放弃了9AT的念头，转向了8AT变速箱。为何会这么做，很多人猜测是成本原因，因为这款变速箱需要大面积使用，而采购通用的9AT成本要高于自己研发的8AT。

(通用的9AT已经搭载在许多主流车型上)但缸哥的看法是8AT相比于9AT名声要好得多，从最早的JEEP 9AT变速箱被人吐槽挂不上9挡以外，到如今通用9AT也没有引起太大的消费者共鸣。反观8AT变速箱已经成为各种口碑车型的标配，无论宝马、捷豹使用的采埃孚8AT，还是丰田、沃尔沃使用的爱信8AT，都在市场上获得比较好的口碑。由于市场环境因素，福特也不得不顺势而为。(宝马3系之所以称为运动车标杆，很大程度上因为其采埃孚的8AT)福克斯率先搭载，为SUV车型铺路就在最近几日，各大汽车媒体对于福克斯国外试驾评测也放送了出来。对于其8AT变速箱的评价普遍都较为认可，但具体国产车型与国外车型的表现是否能一致，还需要等到正式上市体验再做评价。缸哥认为福特之所以会率先在福克斯上搭载其8AT，有二个原因。一是引爆话题，8AT对于二、三十万的车来说比较普遍，而十几万车型可非常的少了，合资A级车搭载8AT可以说是国内首次，自然会引得大多数人关注。二是福特目前的销量主力仍然是翼虎、锐界这样的SUV车型，为了保持销量主力的稳定，8AT变速箱自然是需要其他车型先试水，看看是否能符合中国的路况和车主喜好，当一切都尽善尽美之后再搭载至销量主力上。

8AT变速箱能替福特解决哪些问题？

从目前的媒体试驾评测来看，福特的新8AT起码解决了三个问题，一个是油耗问题，新福克斯在国内外评测中，百公里综合油耗都没有超过8L，这对于福特潜在车主来说是个天大的喜讯，终于可以摆脱美系油老虎的称号，相信以后即便是2.0T车型油耗也不会超过10L的。第二问题是传动效率，现款福克斯所使用的1.5T发动机数据非常乐观，最大功率足足有181马力，比神车思域有过之而无不及。可惜现款6AT传动效率不高，百公里加速竟然要9秒多，也就是飞度的水平。而新款8AT变速箱的加入应该有着更好的性能表现。

未来翼虎、锐界也将成为同级别中为数不多的8AT车型

新款8AT变速箱搭载在翼虎、锐界上是迟早的事，最多也就是两年时间。而在目前同级车车型中，日产和本田都是CVT、大众和领克是双离合、其余基本都是6AT车型，未来能在变速箱与福特8AT SUV形成竞争的也就只有9AT的冠道、昂科威、探界者，产品竞争力方面两辆福特SUV将大大提升。

福克斯的燃油经济性如何

福克斯油耗大吗

新福克斯发动机采用了最新技术，高效省油。2.0L GDI发动机配备了进、排气门双可变气门正时系统，同时加入了缸内直喷技术，20Mpa的喷油压力通过6孔喷油嘴将汽油直接喷入气缸，在燃油充分雾化后与空气更好的混合，提升了燃油经济性。1.6LTi-VCT发动机拥有进、排气门双可变气门正时技术，缸径和冲程是79mm*81.4mm，属于既不偏向高转速也不偏袒低扭矩的设计，目前工信部公布的油耗是1.6L手动挡车型6.2L/百公里，相比老款1.8L手动挡车型百公里油耗整整降低了1L。

在网友的油耗频道可以看出福克斯不是很耗油，但还是要看驾驶习惯。路况的不同，耗油也是有差异的。1.6L双离合百公里平均耗油为9.6L，1.6L手动的百公里平均油耗为7.3L;1.8L手自一体的百公里平均油耗为10.2L，1.8L手动的百公里平均油耗为8.5L;2.0L双离合的百公里平均油耗为10.5，2.0L手自一体的百公里平均油耗为10.2L，2.0L手动的百公里平均油耗为8.7L。

新福克斯升级发动机技术，低排放、低油耗却能生成惊人动力。福特的燃油直喷(GDi)技术显著改善发动机的燃油经济性和性能，凭借燃油直喷，发动机能在较高的12:1压缩比下安全运行，提高发动机的效率，从而实现福克斯更高的燃油经济性和更大的动力输出。同时福克斯搭载的PowerShift TM 6速双离合变速器能够提供传统手动变速箱的快捷响应和自动变速箱的便利性。采用低摩擦干式离合器，结合六个优化的档位，为驾驶者带来响应迅速的起步加速、平顺的档位切换和巡航时最优化的燃油经济性。

福克斯油耗是多少

从工信部提供的百公里油耗信息可以看出，福克斯1.6 MT版的百公里综合油耗为6.2L，福克斯1.6AT的百公里综合油耗为6.4L，2.0MT版的百公里综合油耗为6.7L，2.0AT的百公里综合油耗为6.8L。

在太平洋测试人员进行油耗测试时，测试车型为福克斯 2012款两厢2.0MT豪华运动型。如果以60-90km/h的速度行驶，瞬时油耗会控制在5L以下。而在300公里的高速以及国道上，它的综合油耗也仅有7L/百公里。福克斯的这台缸内直喷发动机的燃油经济性丝毫不亚于大众的1.4TSI。

新福克斯搭载了全新的1.6L Ti-VCT发动机以及动力更加强劲的2.0GDI汽油缸内直喷发动机。其中1.6L发动机带有双独立式凸轮轴可变正时系统，动力更加强劲、燃油经济性更高，其最大功率为125马力(92kW)，峰值扭矩159N·m，综合工况油耗为6.2L/100km。而另一款2.0GDI汽油缸内直喷发动机是福特目前最先进的非涡轮增压四缸发动机之一。其最大功率为170马力(125kW)，峰值扭矩202N·m，综合工况油耗为6.7L/100km，燃油经济性很高。传动方面，手动挡车型将采用5档手动变速器，而自动挡车型将采用六速Powershift双离合变速器。